第819章 桃源工业园装修中，清川河航线进行时
第819章 桃源工业园装修中，清川河航线进行时 (第2/3页)
，直接用人工挖通，改成直道，缩短航程，以后，船跑起来也安全顺畅。
最后还要在在关键河段修建几道坚固的 水闸，把水位人为抬高，形成一段段平静而水深足够的“航道水库”。
这样一来，就形成了 “一河三闸横码头” 的格局。
“一河” 就是整治后的清川主航道。
“三闸” 就是沿河修建的三座水闸，用来分段控制水位，保证枯水期也能通航。
“横码头” 就是在桃源工业园门口修建结实码头，方便停船、装卸货物。
可以想象，等工业园正常运转，源源不断的货品生产出来，这码头立刻就会变成最繁忙的地方。
原材料可以直接从水路运进来，成本大大降低。
生产出的成品也可以直接装船，运往县里、府城甚至更远的地方，速度快，运量大，还省了陆路颠簸和车马费用。
一条成熟的航道能大大带动沿河的仓库、客栈、脚夫等行业的兴起。
光是码头装卸、货物看管、船只维护、河道养护、闸口管理这些。
每年就能直接提供几百个稳定的工作岗位。
这航道一旦运作起来，瞬间就能把桃源村这个偏僻的小山村，变成 一个水陆联通的商业枢纽！
所以，今年开春时，当谢广福在理事会上抛出这个庞大又花钱的河道改造计划时，竟然没有一个人反对，全场一致赞同。
谢里正更是激动得拍桌子：
“别说是工期半年了，即便是干上一年、两年，咱们也要把这航道给‘捡’起来！这可是咱们桃源村未来几十年的‘黄金水道’，是财脉啊！”
当然桃源村想要做的事情，齐安是闭着眼睛都要盖印同意的。
谁叫桃源村里住着那么多官比自己还大的人物。
还是皇上和皇后的重点“关照”对象。
自己就是跑断腿，也要把这条航线沿途的梳理工作做好。
尽量在不影响别处用水的情况下支持新航道的建设。
其实，这清川河，最初是划分在隔壁桃溪村的范畴的。
但凭借谢广福身兼两村“联合理事会”会长的这层关系，这清川河的 整治规划与工程主导权，简直就成了他一人说了算的事情。
赵老七自然也明白，这航道开起来，他们村也是受益者。
货物进出也
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