第639章 持证上岗也不行？
第639章 持证上岗也不行？ (第2/3页)
也就是说造一台豪华车赚的利润，还不如人家卖一台发动机的利润。
同时，原苏联汽车研究院院长，现在的副总经理季马则认为，采用和元帅一样的电机最合适，马力强劲，而且他们最新研究的电机马力可以达到将近九百匹，而且研发小型发电机的难度可比研发V12发动机简单多了。
陈卫民忽然笑了起来。
看看，还得我拿主意。
当年华夏弯道超车，可不是在发动机上超车，而是通过电机技术，把国外引以为傲的发动机打的毫无还手之力。
元首汽车可以推迟一到两年上市，但是必须一炮而红。
想到这，陈卫民直接在季马的意见上画了个圈，写上：照此办理。
另外的并购事件则是胡大海提出来的。
他想并购英国罗孚汽车，而且已经获得了光明集团领导班子会议的同意，只是因为陈卫民没有点头，所以他们只是在和英国罗孚接触，并没有开展实质性的收购工作。
陈卫民对罗浮汽车没有任何印象，看了看资料才知道，罗浮汽车旗下有罗浮、陆虎、MINI、MG、奥斯汀、凯旋这几个品牌，年产量1.1万辆。
陈卫民除了知道陆虎和MINI以外，其他的从来没听过。
而看上罗孚的还有宝马。
罗孚的价格也很美丽，百分之八十的国有股份，售价13亿美元。
你怎么不去抢？
当年收购斯柯达的时候才几个钱？满打满算四亿美元而已，而且斯柯达鼎盛时期的产量是三十万辆。
陈卫民也不想想，斯柯达汽车没落的不成样了，而且现阶段来说，斯柯达旗下的两个品牌影响力比陆虎等车的影响力差远了。
罗孚的品牌价值就比斯柯达所有资产都高，而且罗孚的技术积累也很多，尤其是在发动机、变速箱和底盘这一块，人家的技术可比斯柯达甚至拉兹汽车厉害多了。
“老胡飘了。”，陈卫民小声说道。
抬头一看，童玲已经趴在桌子上睡着了。
陈卫民轻轻把童玲抱起来。
童玲猛地醒了，惊
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