第642章 没有发动机的汽车不叫汽车
第642章 没有发动机的汽车不叫汽车 (第2/3页)
“没看到我的意见？以后尽量采用全电机车型，暂时叫作新能源吧，我看季马给的报告里说，他们已经开始对车载发动机进行深入研究了，这玩意不比V12发动机容易？”
“我总觉得没有发动机的汽车不叫汽车。”
“反正都是四个轮子带着沙发跑，只要跑起来就行，你管什么发动机还是电机呢？就这么定了，如果你真想要罗孚，可以单独采购他们的路虎和MINI，其他的就不要想了。”
胡大海很失望。
说实话，他在高尔基内部都没有做到观念统一，现在加上陈卫民反对，估计高尔基办公会也不可能通过他购买罗孚的提议。
“公司资金充裕？”
胡大海说道：“国内盈利太多了，现在国内账面上趴着好八亿人民币，海外账户上还有五亿多美元没动呢。”
“我提两个建议哈。”
“你说。”
“一是在国内再开几个分厂，把拉兹、斯柯达也国产化。”
胡大海眼睛一下就亮了，“你同意开分厂？”
“当然了。”
“太好了，去年我就想在南方再开一家工厂，按照年产三十万辆车建设，燕京这边实在没地方，如果再继续扩大产业园的规模，咱们管理起来难度太大，二十多万工人集中在这里办公，交通、生活都是问题，而且京城的成本也高，不如去南方。”
“那你考察考察，如果资金够，直接建设两个分厂。”
“好，没问题，第二个建议是啥？”
“去加拿大建个厂吧，美国市场销量太大了，运输成本高不少，而且加拿大有完整的汽车生产线。”
“好，太好了，老板，咱俩想到一起去了。”
去年胡大海就想买加拿大一家汽车制造厂，目的也是为了就近供应美洲地区，如果不能买，自己去建厂也不错。
“你和库兹涅佐娃联系一下，如果可以的话，去加德蓬建个工厂。”
胡大海考虑了会，说道：“够呛，他们没配套不说，连熟练工都没有，怎么办厂？”
陈卫民一想也是，那
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