第610章 这不是电瓶车,是星舟的第一块骨头

    第610章 这不是电瓶车,是星舟的第一块骨头 (第2/3页)



    “哦,样车啊。”

    物业大叔又瞄了一眼,

    “比我们小区门口那些电瓶车洋气多了。这个白色巴适。”

    顾屿点头。

    群众审美第一关,过了。

    比任何PPT都真实。

    接下来就是搬车。

    木架箱很深,车身又被固定带卡住。

    物业找来了推车和撬棍,陆知远脱下外套搭在一边,挽起袖口。

    张雅踩着细跟短靴站在旁边指挥,指挥了三分钟,被顾屿一句“你要么上手,要么闭嘴”堵回去。

    张雅冷笑一声,把大衣一脱。

    “让开。英国硕士也是干过宜家组装柜子的。”

    五分钟后,她差点被一根固定绑带弹到脸。

    顾屿眼疾手快拽了她一下。

    “你这硕士论文是不是叫《如何用错误姿势拆包装》?”

    “闭嘴。”

    张雅耳根有点红,伸手继续解绑带。

    三个人加物业师傅折腾了近二十分钟,才把蜂鸟S1从木箱里弄出来。

    车轮落地那一下,橡胶胎压在大堂瓷砖上,发出很轻的一声闷响。

    顾屿扶着车把,往前推了半米。

    很顺。

    整车重量比铅酸电动车轻太多,车身重心也低。

    踏板下方藏电池的设计,比后座挂电瓶的老方案舒服得多。

    陆知远绕着车看了一圈。

    他不是那种容易给情绪的人,可这一次,他看得很慢。

    前灯,仪表,车架覆盖件,踏板,后轮毂电机。

    最后,他停在侧面的金属标识前。

    蜂鸟S1。

    “真漂亮。”

    陆知远说。

    声音不高,但很认真。

    张雅扬起下巴。

    “有眼光。”

    顾屿笑了笑。

    陆知远的评价很有价值。

    他不是硬件发烧友,也不是电动车从业者。

    他代表的是一类理性用户。

    能让这种人第一眼说漂亮,说明工业设计至少没有跑偏。

    顾屿伸手按了按坐垫。

    偏软。

    城市通勤取向。

    他又低头看了踏板,面积够大,放书包和购物袋没问题。

    这点很关键。

    一辆两轮电动车想卖给年轻人,不能只讲参数。

    女生通勤要放包,男生买夜宵要挂袋,雨天不能甩一裤腿泥,这些细枝末节才决定复购口碑。

    李一男不是传统电瓶车老板。

    让他来做蜂鸟,是对的。

    这个人心气高,脾气硬,缺点一堆。

    但他不会把蜂鸟当成“能跑就行”的代步工具。

    他会把它当成星舟造车前的第一块骨头。

    顾屿弯腰看了看后轮。

    轮毂电机外壳很干净,没有乱七八糟的外露线束。

    线束走得比较规整,关键接口做了防水套。

    以第一台工程样车来说,已经比他预期好不少。

    张雅在旁边开始报菜名。

    “标准版现在用48V20Ah电池,后轮毂电机额定四百瓦,峰值八百瓦。李一男说第一批工程车先

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