第276章 梁鸿远

    第276章 梁鸿远 (第2/3页)

知道这个价格会打穿多少车企的价格体系吗?”

    “知道。”

    梁鸿远盯着他。

    “低价车最难做。”

    “每一块成本都要算。”

    “座椅,线束,底盘,模具,物流,售后,每个环节都能吃掉利润。”

    “你要是只想做一台发布会上好看的车,不需要找我。”

    陈启说。

    “我不做发布会车。”

    “我要一台普通人买得起,开得起,用得久的车。”

    梁鸿远看他的时间长了一点。

    他见过太多创业者。

    嘴里都是用户,生态,未来出行。

    真正问到制造体系,成本表,质量控制,售后库存,就开始说别的东西。

    但陈启说得很硬。

    电池。产线。成本。交付。

    梁鸿远问。

    “目标毛利率?”

    “首款车不追高毛利。”

    陈启说。

    “五到十个点就够。”

    “这不高,扣除后基本上没有什么利润了。”

    “够我们车子活着就可以了。”

    “第一款车的任务,不是赚尽每一块钱。”

    “是把市场打穿,而且东西都是自由的,利润总是有的。”

    梁鸿远把杯子放回桌面。

    “我需要团队。”

    “最少三十个人。”

    “我给你五十个名额。”

    “我需要三个月选收购标的。”

    “可以。”

    “收购后,产线改造必须听我的。”

    “可以。”

    “我直接向你汇报。”

    “可以。”

    “汽车事业部不能被电池事业部管。”

    “独立事业部。”

    “预算呢?”

    “你先做方案。”

    陈启说。

    “方案过了,预算放开。”

    梁鸿远看了他几秒。

    “陈总,造车行业最怕老板不懂装懂,天天改需求。”

    顾安琪把这句话记了下来。

    陈启回答得很快。

    “我不懂车。”

    “所以我不改你的需求。”

    梁鸿远的目光压了过来。

    陈启继续说。

    “你告诉我该怎么做。”

    “我给资源。”

    “做不出来,是你的问题。”

    “资源不够,是我的问题。”

    包厢里没人接话。

    窗外有船经过,江面灯影晃动。

    梁鸿远摘下眼镜,用纸巾擦了擦镜片。

    “这句话,我记下了。”

    他重新

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