第一百二十七回 政以贿成贝勒受谤 路归国有川民争...
第一百二十七回 政以贿成贝勒受谤 路归国有川民争... (第2/3页)
恃强横行，草菅人命，暗无天日，说起来，清室之亡，实亡于川省争路之风潮。我国铁路，自造的仅三四条，其余多系借外债建筑，还有归外人承办的。在光绪末年，各省商民，知识渐开，明白借款修路，工程由外人监督，土地权将来是保不住的，大夥儿一商量，凑集款项，先把京汉（北京至汉口）粤汉（广东至汉口）两大干路，赎回自办。其后四川到汉口一段，则由川汉商民自行修筑。这原是利国利民的正当办法，不料偏偏出来一个甘于自私的盛宣怀，看出便宜来，硬要说“四川粤铁路，专靠民办，是不会成功的，不如收为国有，借债赶造，这路一成，除还外债，尚有富余。”
原来他的心目中，无非想借这个铁路国有的名目，去借外债，便有九五回扣可饱他的私囊。因而遂极力怂恿摄政王与英美德法订了借款办粤汉川铁路的字约，又想把从前商民所垫路本，统按七折八扣计算，以便从中取巧。且只用钞票搪塞，并不偿还现金。这么一办，所有商民路本，均可取作国用，借公济私，可称搂刮的老手。摄政王更事未久，不甚晓得暗中弊端，庆亲王奕匡，是贪得无厌的老手，有点分润，自然与盛宣怀通同一气，此唱彼和，居然把盛宣怀原奏，批准下来，盛宣怀遂与英、美、法德四国订定借款条约，办粤汉川铁路。外人正想做些投资事业，一经盛大臣与他商议，把路作押，自然谨遵台命。谁知百姓不肯忍受，资政院也奏请开临时会，参议四国借款，各省谘议局，直接申请政府收回铁路国有成命，一面召开保路大会，同时川人头顶光绪牌位群赴总督衙门，黑压压地环跪哀求。赵尔丰见此情形，也动了恻隐之心，概允据情代奏。大众感谢而散。岂知川督入奏，到了政府，而内阁奉了上谕，说什么不准，故违定制，如再侵犯，格杀勿论。国民见此话头，越加激昂，盛宣怀因回扣入腰，那肯罢休。摄政王因川小辽远，恐汉大臣有意鼓动，思欲更换满员。便把已革直隶总督端方起复。那端方是做过一任两江总督的，久知盛宣怀是江苏富绅，这次又得了二三万回扣。便与盛宣怀商量借贷，运动起复盛宣怀正愁无人帮助，便一口应允。端方在庆亲王前花去五六万银子，才得着铁路总办的缺分。盛宣怀便嘱咐他道：“如能用压制手段，把这次风潮压制下去，就可升任川督。”
端方行
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