第四十二章 东南形胜
第四十二章 东南形胜 (第2/3页)
身份示人，“贱籍”与否，要看对象。
但总的来说，一个有良心的工场主，一个愿意给她们自由的工场主，往往在她们眼中是最没有良心的。
她们很愿意做奴工，很愿意被人驱策。因为一旦工场主给她们自由，等于就是让她们去死去下地狱。
至于工场主的良心价值，大概是因为倭女的投入产出不成比例……也即某些倭女可能到了“年老色衰”“不能劳作”的地步。
不受镇压的商人阶层，节操是彻底没有的……
“使君，苏州诸县修筑铁路里程不小，以下走之见，少则五年，多则十年，常驻人口总量，定会超越武汉。”
陪同张德吃鱼的幕僚们对苏州的印象极为深刻，先天条件太好了。水陆交通全方位的优势，又有很好的管理传统，加上水利设施的加强，耕地数量每年都在增加，而海贸发达又不用担心劳动力的缺失。
如今又完善了人才培养，还有中央大佬把控政策，常驻人口总量从今年开始，就会出现爆发式的增长。
武汉和苏州比起来，先天条件着实有些不足，仅从可耕地面积上来说，江汉平原大概就是太湖平原的一个零头。
按照现有的生产力，略微提高一下土地产出，太湖平原的耕地养活整个大唐帝国的人口都没有任何问题。
制约这一切的，依旧只是劳动力总量。
伴随着医疗水平的提高，夭折率大大降低之后，又有鼓励生育的政策配套，总人口数量的增加速度是相当可观的。
至于从周边地区吸收就业人口或者说劳动力，或许原本难度很大，但因为陆氏解体以及长孙无忌坐镇，这一切都不是问题。
毕竟，一个长孙无忌，轻轻松松就带来八个县的官吏缺位，对江东诸世族而言，中书令老大人简直是功德无量、无量功德。
粮食产出也要运输到市场，多余的粮食如果不能够发卖出去，对种植者来说就是净亏损。而苏州诸县普遍都开始修筑铁路和新式官道，民间更是有捐款修路的热情风气，不管动机如何，修出来就不是问题。
哪怕这些铁路依旧只是畜力运输，运力也足够弥补劳动力不足的情况。
再者，苏州本地新垦土地，大多都是新式庄园
（本章未完，请点击下一页继续阅读）