第二十九章 一千万贯
第二十九章 一千万贯 (第3/3页)
时击掌，“刚才老夫还想社长所言，大抵是路桥诸事，听阿环你这么一说，豁然开朗啊。”
言罢，屈突二郎冲张德道：“社长，那物事，当真已经到了能跑的地步？”
“老夫养了几百个大工，难不成都是吃干饭的？”
老张笑了笑，又拍了一下尉迟环的肩膀：“你这小子，倒是让人刮目相看啊，比大安强多了。”
尉迟环笑的有点不好意思，不过事涉重大，还是问张德：“一条路要一千万贯，朝廷怕是掏不出这笔钱，难不成还要举债？”
“不出意外，会问武汉借。”
说罢，张德对尉迟环和屈突诠道，“此事说客是马相。”
哪怕纠结武汉在帝国中的存在感，但马周作为弘文阁大学士，该做的分内之事，从来没有惫怠过。
更何况，因为皇帝身材胖大，主要业务越来越依仗长孙皇后，反而让他这个点头相公重新恢复了一点活力。
至于朝廷怎么偿还这笔借款，那就是另外一个事情，但首先朝廷肯定要把铁路路权拿下。
实际上在京城活动的人中，除了马周，还有琅琊公主李蔻。
挺着个大肚子的琅琊公主如今跑弟媳妇那里跑得勤快，为的就是说服弟媳妇用特许权的方式来偿还这笔债务。
什么特许权呢？有时间限制的免税特许权。
这个权力说穿了就是一句话的事情，当然了，是皇帝一句话的事情。
当年皇帝一句话就免了沔州的税，也能一句话免了辽东的税……但这一句话免税的弊端也很明显，随时能被收回。
现在武汉在谈的，就是关于铁路相关产业的免税特许权，三年也好，五年也罢，多多益善。
“除修桥铺路生产机车之外，只运营线路，怕也是相当不易。”
尉迟环在地方混了很久，管理上的事情，鲜有轻松容易的。
“铁路开工之后，会专门成立一家铁路运行联营会社。”
张德跟尉迟环又透了个底，“赚不赚钱，就看它了。”