第104章 空中惊魂21
第104章 空中惊魂21 (第3/3页)
贝海洋和伊藤一遍遍的重复着他们的动作,希望在这样的重复中绝处逢生!
这个时候,就能看出核心意志的重要性了;伊藤大光心中早就已经准备放弃,如果他是机长,虽然仍然会重启引擎,但却会在重启引擎的同时开始寻找迫降地点!
但是,这里是贝海洋才是机长,所以他们的主要精力就放在一次次的重启上,哪怕失败了几十次,也仍然不放弃对下一次的希望!
这样的决心让他无法抗拒,这样的气氛让他只能跟在后面……不管这位机长是不是真的有能力,最起码现在的态度是真实可信,不容置疑的。
空速表好像出了问题?
“我看到的时速是320节!”伊藤也不太惊慌,和失去所有动力相比,其它的也就算不上什么了。
“我看到的是270节!”
主副驾面前的空速表不一致,这对重启引擎是有影响的,贝海洋必须让飞机保持在适当的时速,才最有可能重新启动引擎!
这个范围在250节到270节之间!他没法通过油门来控制速度,能够动用的手段就只有通过俯仰动作……
“我控制飞机,你继续重启!”
他开始在百节范围内开始调整,希望在某一刻或者出现巧合,能将燃油注入引擎内!
慢慢拉起机头,以减缓飞行速度;接着又压下机头,以提高速度!
这个令人不安的动作让机舱内的乘客更加紧张,但贝海洋已经顾不得这些了……
………………
苏小小清晰的感觉到了机身的起起伏伏,一会好像在往天空冲,下一刻又往海面上冲!但她知道这都是假象,这架飞机从来也没改变过自出事后就一直在往下掉的事实!
海面越来越清晰,越来越近,意识到了这很可能就是自己的最后时刻,她惊讶的发现自己好像并不惊慌?对无法改变的事实,惊慌又有什么用呢?
贝海洋,就连你也无法改变这样的困境么?
她疲惫的闭上眼,近一个小时的担心受怕让她身心俱疲,但就在她刚刚闭上眼时,忽然感觉到手扶的前座椅有微微的震动感觉?
同时,耳中传来久违的嗡嗡嗡的低沉有力的声响!