第105章 空中惊魂22
第105章 空中惊魂22 (第2/3页)
成功，但事实却是，大部分海上迫降都遵循了客观自然规律……
256在雷达上消失的那一刻，就已经被判处了死刑！几百吨重的大家伙在300米下就基本上没有拉起来的可能！没有缓冲空间！
哪怕它比另外三个航班多坚持了一刻钟，但仍然没有逃过注定的命运！
大家面面相觑，心情沉痛！在50分钟前了解了事故情况后，他们其实并没有想到会是这么一个惨烈的结局！
四架航班，二架坠海，二架坠地，现在看来相对损失最小的竟然还是发生在他们眼皮子底下的1306航班惨剧！
航空史上也曾经出现过长途滑降成功的范例，但不是每一次滑行都有同样的有利气象条件！在暴风雨中，失去动力，操作迟钝的庞然大物在群山中要找到一个平坦的落地点，这本身就是个奇迹！
一名岛国官员叹了口气，“单论飞行技术，还是得看我们岛国机师啊，濑越机长……”
他一句话还没有说完，旁边野村正太的声音突然响起，大人物们都把注意力放在了事发善后上，就只有他这个最底层的航管员还死死盯着屏幕，期待万分之一的奇迹发生？
“256又出现了！又出现了！”
他这一大嗓门，把声音人的目光重新拉回到了雷达屏幕上！
航管中心当班组长下意识的训斥，“无故大声喧哗，这么多前辈面前，成何体统！你这是……嗯，这怎么回事？雷达坏了么？光点又出现了！”
野村正太十指如飞，几番操作后回答，“仪器没坏，雷达也正常……”
众人面面相觑，河原正雄长出一口气，“如果雷达正常，那就只能说明256航班恢复了动力，他们又拉起来了！”
仿佛在印证他的猜测，通话器中传来一个沉稳的声音，
“东京航管中心，这里是龙航256航班，动力恢复，全部四台引擎重启成功！飞机可控！
我们仍然准备降落成田机场，请进行航线引导；我们的要求，尽量远的避开原来航线，我不知道重新回去的话会发生什么！”
野村正太兴奋莫名，四个航管员各自负责一架事故航班，结果就他一个得了善终！虽然在这其中他也没出什么力，但那种感觉是与有荣焉的！
“龙航256航班
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