第207章 混入
第207章 混入 (第2/3页)
僚机序列!如果打头的1号机是有人驾驶飞船,那么2号机是僚机的可能就很大,但问题是哪头是1号机?跑道这头还是那头?
13艘飞船还特-么是个单数,一旦方向数错了,他就会钻进有人驾驶的飞船……
就只有等!等机师上船!
以他的经验,机师们现在应该还没上船,这和传统战斗机飞行员的方式有些相似,他们现在应该在作战室中进行最后的任务确认。
回头看了一眼大黄,这个大心脏的家伙仿佛完全没意识到接下来会发生什么!到了这一步,他已经不能再要求大黄留下了,它留在这里就是个被逮的命。
十分钟后,几辆吉普车远远的开了过来,上面是穿着标准太空服的机师!贝海洋运足精神力一数,还好,只有6名机师!
正如他所料,6名机师分头下车,依次钻进1,3,5,7,9,11号飞船,这是明显的主机特征!
不能再犹豫了,狸花猫趁地勤正围绕这些飞船忙碌的同时,猛的往前一蹿,向4号飞船船底扑去,十多米的距离,也不过是几个纵跃而已。
一切都在计划中,飞船底部不显眼的折叠通气口露出黑洞洞的窟窿,最适合像猫咪这样喜欢钻洞的小动物……
他对钻飞船通气道已经很熟练了,这不是为发动机提供空气的通道,而是为生命支持系统留的通道,直通驾驶舱,天生就是为猫准备的。
稍微放出精神力,对米国飞船的内部构造也就一清二楚,这样就不至于爬错了方向;时间很重要,他需要在起飞前坐到那个位置上,才能保证这次飞行全程都在自己的控制之中。
至于上了太空怎么做?那就很随意,愿意战斗就战斗,不愿意就开小差,总之去留如意,没有负担。
他钻得很轻松,后面跟着的大黄就有些吃力,还是太胖了。
通道曲里拐弯的,要经过好几个装置,空气过滤,负压阀,加氧器,温度调节器等等,这些东西不是域外飞船的专利
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