第229章 空中惊魂25

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至少起飞时它还是对的!”贝海洋第一次表达了不同意见!

    其实这才是他的本能,但问题在于,他这也是猜测,要拿出实际论据就只有下面的机修师才能做到;如果两个人都是猜,那么当然要以职位更高的人的猜测为主,这是人际关系中谁也逃避不了的事实。

    巴斯图尔克冷冷的看了他一眼,“冒然做出决定是一个很不好的习惯!”

    就这一句话,让贝海洋彻底明白了这位机长的性格!如果只是提意见的话,他很难听得进去,甚至还有可能下意识的反着操作,这是对权威的捍卫,所以,他知道自己不能像在国内航班那样继续争执下去了。

    也只有在这一刻,    他才明白了当初庞立德机长的可贵之处!那是真正抛开个人荣辱,    一心只为乘客安全的心胸。

    机长,    “检查一下断路器。”

    贝海洋照做,    第一个警告才关闭,又传来了持续更久的警报!超速警报显示,飞行速度即将达到350节!

    在这个高度,350节已经达到了极限,再快就很有可能空中解体!

    巴斯图尔克终于做出了最后的决定,“我们降低空速试试看!”

    重新设定断路器可以关掉这些让人心烦意乱的警报,但问题并没有解决!

    机长空速表已经超过了350节,严重超速!互相矛盾的信息让巴斯图尔克一头雾水,他决定满足飞机的需求-减速!

    就在他把手放在油门控制上往回拉时,剧烈的变化骤降!

    驾驶舱充满了不祥之声,这是操纵杆震荡警报,也是最强烈的强制性警报,你不能通过重启断路器来消除它!飞机一刻不摆脱危险,它就会一直嘎嗒嘎嗒的震荡下去!就像手里握着个水泥搅拌器!

    操纵杆震荡器警报,是飞机即将失速的警报!意味着飞机的速度即将降低到无法飞行的程度!这种警告非同小可,让机长的操纵杆不停的震荡,同时嘎嘎作响,无法视而不见!

    飞机开始剧烈抖动并下坠,机舱内一片狼籍!

    巴斯图尔克完全懵了,下意识的把油门往前推,同时大喊,“推力!”

    但贝海洋却说,“adi……adi……”

    ……机舱内,所有人都下意识的惊叫起来!头上行李箱的东西纷纷落下,人们却感觉不到疼痛,因为现在有比疼痛更危险的!

    只有

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