第十七章 活下来了
第十七章 活下来了 (第2/3页)
大冲击力；0.017秒时，车内人员开始接触到安全气囊；0.03秒时，碰撞力达到峰值；0.05秒时，乘客舱开始回弹；车祸后0.07秒时，车内乘客开始回弹，这时汽车公司负责碰撞测试的工程师会站出来宣布“经过*****的努力，我们这次碰撞过程‘圆满结束’了！巴拉巴拉（此处省略……）”。然后呢，又经过了漫长的0.1－0.25秒，在车祸发生后的0.15－0.3秒，车上乘客的大脑才终于感觉到发生了什么，“我们撞车了！”而对车载安全系统来说，这段时间都够再撞2个来回了。
挺无语是不是，当然，以上全部过程都是建立在安全气囊能够打开、乘客当时系紧了安全带的假设之上。如果车祸发生时，安全气囊没有打开，或者乘客没有系安全带，那他们恐怕根本就不会意识到自己经历了车祸，也就是“还没明白过来咋回事就死了”，典型的“糊涂鬼”。
我们就是用着这么一套神经系统在努力工作，所以说主神提高大脑的反应时间，还比较容易，毕竟负责思考的大脑灰皮质的神经传导速度只有可怜的每秒1米，蜗牛的速度是多少来着，提升余地还非常大。但对于身体神经系统的提升，不大动干戈，想提升很难。我们的士官长虽然立正姿态纹丝不动，却掩不住泪水在脸上纵横奔驰……
这就好像尽管你的电脑用的是i7的cpu，可只有256m内存和10.2g的硬盘，硬盘还特么是5400转的，结果你非要装瘟8，好吧，这基本上就是我现在的状态了。
不过在我也斯巴达之前，只能凑合着用这套瘟8了，起码咱多线程能力强。
一边努力低头收腹扭动身体获得向后的视角，一边迅速计算身体落地的最佳姿势，同时让自己的手去拔腿套上的冲锋枪，然后，好像感觉还有空余时间洗个澡，小个便什么的……
嗯，好诡异的感觉。
经过一番缓慢而又迅速的努力，我终于从自己身下看到了异形的真面目。一如这部开创了恐怖片新高度的经典影片中的形象：一身黝黑发亮，闪烁着金属光泽的外壳，巨大而长形的脑袋延伸至后背，两米
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