第586章捷豹的辉煌
第586章捷豹的辉煌 (第1/3页)
原先的捷豹的车标是一个张着大口的豹子头，现在依然是这个豹子头，但是更加的锋利，线条硬朗，原先大张的嘴巴收回去了四分之一，同时原本就很锋利的牙齿更加细长变得更加的凶猛，整个图案更加的凶悍，一看就是知道不是好惹的，就像是谢尔比的响尾蛇的车标一样。
同时汽车设计中心已经决定了新一代的捷豹的超跑的新式构架，是混动的动力，外加三个增压和v12的设计，而这台v12点发动机来自于什么呢，就是阿斯顿马丁的v12发动机，当初金明浩给的价格太低，福特不肯撒手，但想要挖掘阿斯顿马丁的动力部门的工程师他们，几乎没有来的，一听说是捷豹公司，都纷纷摇头，这个不由得让金明浩很生气，但是也没有办法，之前的捷豹的技术尤其是v8以及以上的技术都被福特不知道弄得到什么地方去了，所以金明浩必须要自己研发新的v12发动机，而金明浩又让人购买了阿斯顿马丁的v12发动机，进行重新逆制，然后研发自己的v12的发动机，要知道虽然阿斯顿马丁的v12发动机是v12发动机是不错，但是不知道怎么搞的，阿斯顿马丁的车子的数据老是达不到别人家的数据，这让金明浩怎么不起逆推，然后重新研发的心思，要知道v12发动机要是调教好的话，爆发出60甚至700，800马力的动力完全不在话下但是就是被阿斯顿马丁给玩坏了怎么办，h只能投入研发资金了，你比如像是迈凯伦的发动机，很少是v12点甚至v8的发动机的技术，你看看，这就是差距，而原来的捷豹到底有多么牛啊，跟大家说一下，在5，60年代的时候，法拉利都干不过捷豹，就是这么厉害，在1953年初，捷豹旗下的一款车型创造了记录，当时时间上最快的量产车的记录是多少呢，每小时275公里每小时，搁在现在，速度也算是不错了，更何况，那个时候，什么空气动力学压根还没有呢，加上1961年，捷豹有一款车叫做E级，同
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