第一千六百四十九章 电动车
第一千六百四十九章 电动车 (第3/3页)
。通过分析行驶数据定制发动机，让这个区间和目标用户驾乘习惯匹配，使得电动机的能量利用效率尽可能提高，从而达到改善动力表现、提升续航的效果。
“所以，老大你要是介意续航问题，将来就应该再特斯拉和小马之间选一个，这两家技术实力强大、官方里程保守，实际使用时很少碰到续航血崩的情况。”
“问题是都买不起，”金诚郁闷摇头，“最便宜的雷马e1s补贴价也要接近20万，现在就算把我卖了也买不起。”
“这可不见得，”邓盛云笑着伸出手，给他出了个主意：“老大你长的人高马大仪表堂堂，又是985大学生，完全可以考虑有偿捐精。要是两边看对眼，还能嘿……”
“滚滚滚！”金诚一巴掌拍开他的手，“想卖你自己去，不要拉我下水！”
方俊淇则是好奇看向后者，“云哥，你真有门路？”
“我就是随便说说，”邓盛云解释一句，又把话题拉了回来，“话说这样的比赛，应该算是电动汽车版的房车赛了吧？”
“房车？”被怼后再没说话的郭明再次上线，“房车不都是那种能住人的大车么？”
“这东西，和劳斯莱斯一样是历史遗留问题，”方俊淇笑着接话，“最早是港岛那边管四门轿车叫房车，国内赛车圈子也跟着把量产车比赛叫成房车赛。时间长了这种叫法成为赛车文化的一部分，就跟劳斯莱斯用来特指罗尔斯罗伊斯牌汽车一样，房车也被用来特指改装量产赛车。”
“那些房车乍一看是贴满了广告的普通轿车，实际上不管是发动机还是车身都有魔改，加速能力和最大速度远非普通汽车可以比拟。”
转头看向云哥，他接着说道：“房车速度快、车身轻，只能和方程式赛车一样在专用赛道上跑。上了公路容易出事，也不符合相关法律。正常的拉力赛、公路赛都要比拼好几天甚至几个月，qlte赛道只有360公里，参赛车也不允许改装，最多三天就能搞定所有比赛，不但难度比较低，整体也比较业余。”
“都不让改装，”邓盛云撇了撇嘴，“那怎么看输赢？开特斯拉还有小马的岂不是稳赢？”
“不会，”方俊淇笑了笑，“这段路毕竟是在高原上，路况不可能和内地的高速一样安逸，终究有着一定的挑战性。而且比赛把纯电、插电混动分开，各自内部又根据电池容量、油箱容量、自重分了几个级别，基本上不会出现全面碾压的状况。”
“也对，”云哥很快想通，“你刚才说了，这比赛是什么电动车协会办的，他们当然要排排坐分果果，保证各家车子都能拿到奖。”
“确实有这方面的考虑，不过要是车子本身没啥亮点，也是烂泥服不上墙不可能拿到奖的。”
“这么一说我倒是来了些兴趣。可惜……”
抬头看着华灯初上的夜空，邓盛云叹气道：“咱们还要呆到月底搬了宿舍才能正式放假，到时候别说这个比赛了，就是青海湖自行车赛也都已经结束了。”
“真要是现在放了，又会被别的事情绊住，同样去不了，”郭明晃了晃他的手机，“其实现在这样也不错，不但可以看车看风景，还可以欣赏美女。”
转头看向消息灵通的方俊淇，“淇哥，这些网红的出场费貌似都不便宜，这帮电动车企业还没赚钱就这么舍得砸钱了？”
“出场费其实没多少，”方俊淇摇头，“前两年直播火爆，知名网红的出场费确实很高，不过现在内有新人分流观众，外有吃鸡直播和短视频抢夺流量，秀场主播的人气和收入都降低不少，开价也随行就市走低了。”
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