第二百八十一章 捐校车
第二百八十一章 捐校车 (第2/3页)
成本肯定早就过亿了。结果钱不够要筹款，凑够了成本又上升了，只能
继续凑了。”
作为造就八百里秦川的母亲河，渭河的水量并不大，非汛期河面只有几十米宽，两岸人民以往都是使用木头渡船或者木桥往来南北。不过这些‘交’通方式到了汛期就不能用了，每年夏季关中高发的雷雨天气使得夏季渭河水位猛增、宽度和流速都大大增加，依靠木篙的渡船不能下水，木桥因为行洪需要也会被水利局河道管理部‘门’在汛期之前勒令拆除。
等于说两岸人民一到汛期就会被隔绝南北无法‘交’通，当然绕上几十公里走阳市的渭河大桥还是可以过河的，不过这个折腾一般人都受不了。所以修建一座直通两岸的永久‘性’桥梁是两岸人民长久的期待，不过这座兴户大桥的表现却是‘挺’让人蛋疼的。
“唔！主要还是路桥收费期限是修好建成通车以后才开始计算的，要是按照预定竣工日期计算，为了这九年收费期他们绝对加班加点白天黑夜地干，早把桥修好了！对了，当初贷款修路的‘私’人公司应该已经违约跑路了吧，那桥现在是谁在修？”马竞问道。
虽然使用皮肤模拟手机3G信号，他随时可以上网查询资料，但居然汤佳怡已经查过了并且很有表现分享的**，马竞自然乐意配合一番。
“按我查到的资料，貌似是归水利局管理，果然非政绩工程、非献礼工程的政斧工程就没有不慢的么？”
“当然要慢啊！这破过程是前任的烂摊子，修好了是前任的功劳，‘弄’砸了反倒是自己的不是，谁乐意扑下‘身子好好做它，只求无功无过不出‘毛’病就好了。而且我觉得这桥修得慢也跟两边互不统属有关系。河南边画乡县是归省城安市管，而咱们平县则归阳市管，二者没有隶属关系，虽然早就再说西咸一体化，目的其实还是为了炒高两城中间的地价房价，一点儿实效都没有！”
“怎么没有实效呢？现在手机再也不怕看到“画乡联通欢迎你！”的提示语啦。”
“这倒也是。”两个人的手机里面都塞了两张sim卡，一张是鹭岛移动的，一张是平县联通的。前者是使用了四年的老号，后者是回家乡后专‘门’买的3G卡，蜜蜂手机因为没有安装td基带不支持移动3G。
以往因为两县相邻，平县沿河各乡镇手机用户经常发现自己手机登录了河对面画乡移动联通的手机网络，变成了漫游状态话费‘激’增好几倍，好在现在总算是落实西咸一体政策，登录对面手机网络不再视为漫游了，倒是一个好消息。
因为不赶时间，汽车只启动了电动机以电动模式低速行驶着，不得不说德国原装进口的组装工艺就是给力，车子跑起来非常安静舒缓。
不过毕竟是平原地带，不多时他们就到了目的地，汽车打转向灯拐到了支路上，前行几分钟驶到一座钢管焊接的大‘门’前面慢慢停了下来。‘混’合动力汽车最大的特点就是刹车时会启动发电机回收动能，因此汽车减速的感觉和通常的刹车稍有不同。
马竞同‘门’卫室里出来的几人打过招呼后，后者拿出钥匙打开了大‘门’，白‘色’轿车和后面两辆大鼻子橙‘色’涂装的校车一起发动驶到了学校‘操’场边缘，国旗下面再次刹车停下。
他俩今天回到马竞老家南浦村，目的就是把这两辆定制校车捐赠给村小学，用于接送本村及周边村子的小学生。
随着教育部撤点并校工程的推进，大批生源不足的农村中小学被裁撤合并，很多农村中小学生终于有幸体会到了课本上、电视里山村学生翻山越岭去上学的独特生活。
可惜“走在乡间的小路上，牧童的歌声在‘荡’漾”只是歌词，还是30多年前湾湾音乐人的作品，显然是不符合内地现实情况的，“牧童”这个很文艺的职业早已经消亡，小盆友们从三四岁就开始进幼儿园，然后小学初中高中，自然是没时间去掌握放羊放牛牧猪技术的。
所以在这里，实际情况应该是：“走在乡间的小路上，汽车的噪音在回‘荡’”，因为走在路上的学生数量增加，出现中小学生伤亡的车祸事故越来越多了。在媒体报道当中，“校车”也从以前的“幼儿园校车司机疏忽致儿童遗忘车内被捂死”的主角，变成了“非法改装校车不达标还超载，事故频出谁来负责？”的主角。
而被媒体拉来同国内微型面包车、微型客车改造的校车进行对比的，则是美帝良心、发动机前置吸能抗撞击、橙‘色’涂装项目安全、钢筋铁骨不惧悍马的美式大鼻子校车。在文科生的记者编辑们，以及各位自媒体网络意见领袖们看来，只有使用更加结实安全的校车接送孩子，才能保证学生们的上学安全。
因为南浦村是千户大村，生源充足所以南浦小学并没有被裁撤，但
（本章未完，请点击下一页继续阅读）