第七十四章 东风号的尾巴
第七十四章 东风号的尾巴 (第2/3页)
在此之前，迈德诺人掌握着海洋的话语权，亚宁人掌握着工业科技的最高地位，但是随着这群中国人的出现，亚宁人掌握的工业科技壁垒一夜之间就被彻底打破，他们以前制造的那些产品在中国人质量更优秀、用途更广泛的同类产品面前一败涂地。中国人最不同于亚宁的一点是他们的货物产量出奇的高，而且标准统一，亚宁人可能十件商品里有十种不同的规格，但是中国人却是完全一样的，尤其是从他们‘精’美的银币中可以窥见一二。
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若要是此前中国人仅仅冲击亚宁人的工业产品的话，这也就冲击好了，反正不卖亚宁货大不了就卖中国货，他们迈德诺人只要两地转手买卖即可赚到大钱，尤其是运送工业原材料给东方港赚一笔，运走工业产品转手售出再赚一笔，这样的好生意绝对可以长久做下去。这段时间东方舰队总司令部还特地召开了一个会议，这些参与东方舰队的船长们基本上都参与了这场会议，会议中对今年上半年的贸易收支做了一个总结，今年竟然是自从东方舰队组建一来赚得最多的时期，这半年来的纯利竟然能够相当于以前十到十五年的总和，其中从武朝以及周边国家向东方港输送原材料赚取的纯利占到总利的百分之三十八，而从东方港运出到各地的工业产品纯利竟然占到了整个舰队总获利的百分之四十六，要说起来，今年半年的纯利已经足以满足十二到十五座海上城市的维护和运营需要。
可是随着这条东风号的活动，让所有得知了这件事情的迈德诺船长心头都‘蒙’上了一层‘阴’影。要说起为什么迈德诺人能够获得如此之多的收益？无非是因为他们掌握了制海权，能够在海面上随心所‘欲’地运输物资，为了保证自己对于东方港物资运入运出垄断权，他们甚至于在东方港六十海里的区域外建立了一条警戒线，任何不属于迈德诺人的船只不得将船只开入这片海区——之所以选择六十海里，是因为他们从东方港的内线中得知了东方港可以通过一种无法理解的设备了解到三十海里以内发生的事情，因此他们选在六十海里外，即便是有人偷偷驾船潜入，也有足够的时间发现并拦截。随着这段时间的拦截，郑家船队已经三次被拦截在雷州半岛附近，而被俘虏和击沉的普通海商船只则是更多。
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可是这条东风号的出动却直接击垮了他们之前的全部努力——首先这条巨大铁船在海面上行驶速度极快，他们是没有办法进行拦截的；即便是拦截，也不一定能够拦得下，这样的铁船，谁知道能有什么攻击方式，那么高的舷墙，就算是从上面丢石头下来，也能砸死下面的人，想要通过跳帮上到东风号上，或者就要爬几十尺长的绳子，或者就只能从桅杆横梁往上跳了，两者都不现实。既然对东风号打又不能打，拦又不能拦，剩下的就只好跟着她看看东风号要去哪里干什么了。
迈罗的船跟随东风号到得香港，看到他们在那里停泊，一开始没‘弄’明白他们干什么，只看到他们大量地在往岸上搬运物资。他们船上倒是有从武朝招募的水手，便让那水手悄悄上岸‘摸’到附近去侦查了一下，这些被运上岸的物资里有木材，铁料，甚至于还有用于过秤的磅秤。正当迈罗百思不得其解的时候，让他吃惊的事情出现了，从珠江口沿江而下许许多多的运粮船，运输着大量的粮食顺流而下，来到汲水‘门’附近的时候，船队一分为二，一股从汲水‘门’被牵引直接进入香岛和九龙之间的水域，另一股则绕到香岛，从鲤鱼‘门’附近进入，这样一来，船队就不会因为过于拥挤而在航道里发生拥堵。
迈罗印象中中国人最讲究的就是效率，这在此次收粮中也显‘露’无遗，大量的运粮船在水域中停泊，按照次序逐一靠近岸边的临时码头卸载粮食，过秤上船都是有如行云流水一般的顺畅，就连用驳船把粮食运到东风号旁，再用东风号的吊机吊装上船，都是非常讲究效率，中间简直就没有任何时间‘浪’费。这些在这里搬运粮食的人都是在香岛和九龙本地的渔民农户或者疍户，他们的伙食标准很高，根据那个探听情况的水手说，每天吃的都是杂粮饭，里面还有大块大块的薯类，味道很香，除此之外每个人每顿都至少有一条咸鱼和一条新鲜鱼。而且他们一天都是吃三顿，早晨起来后先喝一顿粥再开始干活，干完活后午时一刻左右又可
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