盛世雄风 第十四回 料得有心怜宋玉 只应无奈楚襄何
盛世雄风 第十四回 料得有心怜宋玉 只应无奈楚襄何 (第1/3页)
第十四回 料得有心怜宋玉 只应无奈楚襄何
午夜，云野的两艘大型战船，停在台州外海上。云野得乾隆特旨，守卫长江水运安全，严防西洋商船驶入长江私自贸易，且长江商船出海贸易，均受云野管制。云野押送违规贸易的西洋商船（多为英国船）返回广州，是常有的事。
清朝开国前期由于与明郑政权军事对峙，施行海禁。康熙二十二年（1683年）平定台湾后，正式“展界”，允许“迁海”时被迫迁离者复归故土。康熙二十三年（1684）正式开海，准许人民出海贸易：“今海内一统，环宇宁谧，满汉人民相同一体，令出洋贸易，以彰富庶之治，得旨开海贸易”。（《清圣祖实录》卷一一六），康熙二十三年九月甲子。 随后设闽、粤、江、浙四海关并收关税。此次开海基本上是全方位开放，包括“东西两洋”和赴日贸易。康熙五十六年（1717年），“凡商船，照旧东洋贸易外，其南洋吕宋、噶罗吧（巴达维亚，即今印尼雅加达）等处不许商船前往贸易，于南澳等地方截住”，“内地商船，东洋行走犹可。……至于外国商船，听其自来”。（《康熙起居注》），康熙五十五年十月。此即所谓“南洋禁海令”。此令为部分禁海，禁的是中国商民前往已被西洋人占据的噶罗吧、吕宋等南洋地区。此令于十年后即雍正五年（1727年）废除，重又允许中国商民赴南洋贸易。此外，自乾隆二十二年（1757年）起直至1840年，对西方商人实行广州“一口通商”，但中国商民不受此令限制。
在乾隆十七年，清廷设有四大海关，分别是广州，宁波，厦门和上海。清朝朝廷规定英、法、西班牙、瑞典等西方洋夷去广州贸易，不让他们在别处。宁波，厦门和上海这几个关口其实是给关系较好的国家进行朝贡贸易的，也就是有朝贡关系的国家例如朝鲜、暹罗等。清朝这样的作法更多是出于管理方面考虑，至于歧视……，在乾隆大天朝至上的思想中，谁让你不朝贡呢？但是此时正值英国工业革命完成，资本全球扩张的时期，英国人了寻求更大的贸易自由，不时故意无视清朝规定，上航到宁波、上海贸易。每当这个时候，一经发现，清朝就会派遣水师把英夷的商船押回广州。本来这是苦差事，没人愿意干的。但是，云野得了乾隆特旨后，两江总督和闽浙总督便把这个苦差事推到云野身上，弄得云野几乎天天在船上，大半年来只回了一次家。
这次梅儿移灵还乡，云野正好在宁波截住一艘大型英国商船“皇家商人号”，按惯例执行“押送英夷商船去广州”的任务。在英船通事（翻译）洪任辉的贿赂下，皇家商人号船长弗塞缪尔•哈里生（Samuel Harrison）和云野结交为“朋友” ，云野同意皇家商人号在宁波完成贸易。云野借口要同时押送一艘苏州商船“和宝船”去广州，在宁波港口等了两日，然后南下，于十八日夜到达台州外海。
十八日夜，和宝船停留在台州港口外海。忠义堂的水手驶船，秘密把范昭一行送上和宝船。余林隐、任天佑和虎子，与诵经和尚返回仙居山。和宝船是苏州巨富汪秩的商船，二十天前，范昭与胡兆麟曾在汪府观看施襄夏让黄及侣二子棋。忠义堂龙头陆大壮亲自向汪秩借船南下广州，汪秩爽快答应了。和宝船上已经设好灵堂，梅儿把父母的骨灰坛安置灵堂之上。范昭和云野、陆大壮、和宝船船长郑昌在船头喝酒赏月，这种事，慧一禅师和安含玉自然就不参与了。
在夜风下，两艘大清水师战船一前一后，押着中间的皇家商人号与和宝船徐徐**向前驶进。范昭问道：“叔父，现在是东南风，怎么帆船还能前进？”云野笑道：“船帆并不直接迎风，而是横向且稍倾斜海面对迎风向，这样，即使在逆风的情况下仍然能够高速前行。”范昭道：“原来如此，以前我一直没有留意过。叔父，英夷的皇家商人号是五根桅杆，这么大一艘船，能装多少货物？”云野
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