第十九章在印度中忙碌而过
第十九章在印度中忙碌而过 (第3/3页)
口来发给他们粮食，但是只有粮食，没有钱，所以如果想要赚点钱的话，他们就得在农闲的时候向地主请假并且借取路费，这样才能够去城里打工。“
另外又向叶飘详细解释了基层官员的事情。
叶飘这才明白，自己担心是多余的，其实那些都不是事，这个村的土地都是自己的，自己就是这个村的村长，就是实质的土皇帝。
其一、在乡村，如果当地的大地主也就是高种姓阶级不认可你的话，就算是上级政府分配来的官员也照样会被退回去，必须得重新认可他们满意的官员才行，所以在乡村，这些大地主就是实质上的土皇帝
印度县一级是以县长为首的政府工作人员，属于行政范畴；县一级没有法院，但有省里派下来的司法官员；县按人口比例有5名选举议员，2名指派议员。法律的效力随着行政单位的缩小而缩小，在基础行政单位村，村民只知道习惯法。一个县的运作表面上是县长具有行政权但是背后都是首席贵族地主的权利博弈，在桑伊先生这个村子，除了省指派公务员以外，其他的普通公务员在取得基础资格后，需要得到当地贵族的肯定，才能上任，如果稍有得罪立马就会卸任。
其二、因为一般情况绝对不会有地主肯出卖自己家土地的，而且按照印度的习俗，也只有婆罗门或者刹帝利种姓的人才有资格购买，吠舍或者首陀罗你就算是再有钱，人家也不会卖给你，而且即便你买了，村里的农户也不会听你的。所以那些大地主都是婆罗门高种姓，至少也是刹帝利。虽然印度的法律规定，官员中必须要有一部分低种姓的比例，藉此想要逐渐消除根深蒂固的种姓问题，但事实上在基层，这种法律并没有什么实质作用，因为已经深入骨髓。
叶飘在这吃一点东西后，反正看着用手吃等习俗后，决定不顾辛劳今天就立马赶回去。 最初叶飘坐火车没当回事，可是坐了一次以后他就有些崩溃了，给自己的感觉就是太慢了，另一方面觉得车厢也不是挺干净。贾克姆又送叶飘他们到火车站，幸好买到一等车厢，不然叶飘真的要崩溃。回到自己住的鲁琴斯小区，直接洗漱了就呼呼大睡了起来。后来才知道还有宫殿火车，不过那只是用于旅游而推出来的。
印度有一种贵族式的豪华火车，按当地名字直译叫“车轮上的宫殿”。当初拉杰普塔纳、古吉拉特一带的土邦国王和英国驻印度总督出行时乘坐的都是这种火车。
印度独立后，专供皇宫贵族使用的列车被封存起来，1982年拉贾斯坦邦旅游发展公司和印度铁路管理部门共同推出了乘宫殿火车进行文化遗产旅游项目，宫殿火车在国际上声名鹊起，被评为世界十大最佳豪华火车之一。
这些贵族火车在原来基础上用现代化技术手段进行装修。宫殿火车的外表是明黄色，宽大的车窗描绘上深棕色的花边图案，看上去像宫殿的窗户。车厢内的吊顶吊灯、丝绒壁挂、宽大舒适的沙发床，加上身着印度传统服装的殷勤服务员，如果不是列车行进当中产生的轻微晃动，就跟置身于五星级酒店没有两样。宫殿火车有14节车厢，分别根据拉吉普各王国的名字命名。列车上有豪华客厅、餐车、酒吧等。车上共计52个包厢，104个床位。
每周三下午6点出发，宫殿火车从新德里出发，7天的行车路线是新德里—斋浦尔—萨瓦玛德普尔—车特噶—乌代布尔—杰伊瑟尔梅尔—焦特布尔—珀勒德布尔—阿格拉—新德里。2分为单人间、双人间、三人间。由于价格昂贵，印度人很少乘坐，基本都是外国游客。游客登上火车之后，首先有一个隆重的欢迎仪式，向尊贵的乘客献上花环，缠巾帽，送上一杯美酒，还要按照印度传统在乘客额头上点一个吉祥痣。第二天凌晨到达斋浦尔，参观后晚上回到车上继续出发。