第一百零五章 车到
第一百零五章 车到 (第1/3页)
ss公司早有购车的意向，因此大部分员工都有驾驶证。81中文 网
但仍有一部分员工还是没驾驶证，不过自从公司公布大量购车起，只要有空，都要背考试知识，晚上去学车。
从11月15号到11月25号，基本每天都有大辆车在星宸国际城下货，路人都纷纷驻足观看。
公司停车库也不能放那么多车，都暂时租用附近楼盘的停车库了。
真是羡煞旁人！
如今的星宸国际城，已经改名为“ss大厦”。
各城的车等r城办事处汇总好之后再进行二次分配。
车到了，当然就是搞车牌了。
当然一般人弄海城及帝都的车牌还真有些难，不过ss公司就不成问题，有店铺所有人的老板打下招呼，或者ss公司都可以解决，不过这几天都是这些店铺老板帮解决。
r城的车牌基本都是连带“ss”的，其它城市的也基本能搞到连带“ss”字母的，这也算是公司标志车。
ss公司一共采购211辆！
总共花费27亿多，当然还不包括购置费及各种保险，算完估计再多个百分之十多点，就过三十亿！
跑车一共127辆，s525辆，其它为各型轿车，还包括一辆福特15和一辆道奇r。
跑车最贵的当然就是布加迪威航29爱马仕特别版，购车花费总额44万一辆，这还是砍价之后，交完购置税的价格，纯白，天蓝，红黑色每样各一辆，8款还购买了一辆。
国内估计也就十来辆，光ss公司就有四辆！将占据大半江山，真是碉堡了！
布加迪威航石林也没打算让给别人开，他还不习惯别人开他的车。
员工开几百万的车，他总不能也开二三百万的车吧，当然，哪怕他开几万的车也没有人说他。
但石林就是一个爱车男士，有钱就管不了那么多，买就是了，玩过瘾说不定还真都看不上这些车了。
除了布加迪威航，还有价约12万的迈凯伦p1，原价约29万的帕加尼r，原价约26万的科尼赛克r，法拉利rrr，原价约14万的保时捷918spr，这些千万级别的车都买了一辆。
哪怕不开，买回来放在大厅，过过眼瘾也不错。
百万级别以下的跑车一共9辆，大部分都是保时捷n，其余全是奔驰s级、保时捷718、宝马4和奥迪s，什么颜色都有，真是应有尽有。
一百万到二百万级别的跑车一共18辆，大部分还是保时捷bsr，其余全是奔驰和奔驰s级，少数是捷豹p、雷克萨斯rnbsp; 二百万到三百万级别的跑车一共12辆，主要就是保时捷911和阿斯顿马丁8n，其它就是宝马8、奥迪r8和玛莎拉蒂rnrs，迈凯伦54、迈凯伦57奔驰和梅赛德斯仅占少量而已。
三百万到五百万，以及五百万以上，千万以下的跑车一共占6辆，兰博基尼最多，nr15辆，rn也是15辆，其次法拉利占了16辆，概括了所有款式，平均每款4辆，欧66辆，阿斯顿马丁ns6辆，魅影1
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