莱茵号的历史
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距今六千多万地球年，按照地球时间计算年仅一万岁的哈里斯.莱茵伯爵为了建功立业，也为了自己的爱好，购买了当时最好的“星”级探索舰，并起名莱茵舰，装上充足的物资，辞别好友与家人，决定向河外星系进发。
当时与他同行的是他忠实的跟随人员共计一百多人。当时的设想只是在邻近的河系光蝎星系探索，虽然也有其他家族前往，不过自己家族中还没有组织过探险船队，所以星路，星域慨况，星域矿产以及智慧文明发展情况都是家族需要掌握的地方。无论任务完成与否，也只是计划在五百到七百地球年之间返回。
一开始都是那么的顺利，在经过一百二十年的航行，来到了光蝎星系。这个河系的文明都不超过五维文明，完全不具有威胁性，因为文明的限制也就无法发现莱茵舰的存在。一切都在莱茵舰悄无声息的探测与观察当中。
同时也采集了很多珍贵的物种样本与矿物样本，搜集了很多奇特的基因。并同时发现和记录了各个星球的物种，资源，文明种族发展情况，天然虫洞以及星路。这些也许也有其他人做过，不过对于家族来说还是空白，也就成为今后王国扩张家族重要的财富了。
在经过两百多地球年的探索中，虽然遇到过星际海盗、黑洞、超重力星、星爆、密集陨石群带，甚至是其他探索舰，但一切都是有惊无险，能避的都是远远避了开去，就是迫不得已遇到也能凭借“星”级探索舰超级功能化险为夷。
按理说，两百地球年并不能探测得太多，不过一方面一切都是走马观花般了解个大概就行了，很少落足星球；另一方面这个河系相对很多河系来说，小得太多，一般大多数河系直径都在10万光年以上，但是这个河系直径不到两万光年。如果不是河系中心重力、辐射、恒星星球密度大得根本不能靠近，从东到西，从南到北，十年都可走个几个来回。
收获已经相当丰富了，除了星路还有些细节需要修订外，大部分星域已经很清楚了。仓库里、标本室都是满满的，途中遇到几个能量石星球，星球上能采集的都进了舰内的仓库，不能采集的也在星路上做了重要的记号。更重要的是，虽然几百年时间与船员们包括自己几千年的生命来比不算很长的时间，但是思乡之情还是在飞船内慢慢发酵。几百年时间可以发生很多事情，家人、朋友、家族和王国都不知怎么样了，是该回去看看了。
很可惜，好运似乎渐渐离开了他们。
返程决定已下，船员们都是激动不已。这次收获如此丰富，回去不但可以见到思念的人，还有可能封功授爵，这些都让船员们兴奋不已。来时一切顺利，虽然再次走出这个星系返程点已经远远偏离登陆的星域，但是凭着飞船的探测能力与跳跃能力，大家也并没有什么担心的。
可惜，几次跳跃后，跳到了暗物质星云里。在那茫茫河系与河系当中，并不一定是真空般的虚无，也有着星球，陨石，甚至是暗物质星体与星云，因为没有光线的照射，那里只是漆黑一片。而暗物质星云里黑暗大到了极至，没有任何光线，没有任何参照物，甚至，如果进入其中就搞不清上下左右以及前后。
以前只有传说中的事物让其碰上，大家都是胆战心惊。更是小心翼翼，要知道稍一不慎就是舰毁人亡，灰飞湮灭，而且有记载以来，还没有过成功逃离暗物质星云的案例。好在大家对飞船的性能有所信心，所以，暂时还是沉着应对。
而且，一直以来因着小心应对的策略，防护罩都是开到最大，所以，除了巨量的能量消耗外，暂时不用太大担心，兴许，下一刻就会走出这片该死的暗物质星空了。飞船小心翼翼的前进着，不敢放出任何探测工具，只因为那些探测工具没有大的防护能力，放出去只有湮灭的份。当然也不能束手待毙，放出大量的能量炸弹，借以爆炸的能量制造出正反物质风暴来，虽然有危险，却是不是办法的办法。
随着时间的流逝，寂寞与黑暗慢慢蚕食船员们的意志，虽然并不能轻易的击垮大家，但是消沉与疲惫却是免不了的。同时冀望于正反物质大面积的空间风暴来，那是大家逃脱进入正常星空的希望。
经过在暗物质星云里长时间的航行，大家也渐渐有了些经验。在暗物质星云里，虽然无法看见，却有力场。虽然暗物质星云无论外在还是内部也在运动，但是相对天体来说，飞船还是太小，避开就是了。所以，在那些暗物质星体的间隙中，飞船努力寻找能够生存的空间。也好在飞船的性能先进，能探测出隐藏的力场。相对而言，飞船上的人们除了紧绷的大脑，疲惫的心神，还没有出什么大的问题。
为了节约能源，减轻负重，也为了冀望引发暗物质星云的正反物质风暴来。莱茵舰长不得一批批的抛下不太重要的矿物。进入星云三十年后，莱茵伯爵将人员分为三班，两班进入休眠状态，一班值班驾驶飞船。这样，一方面可以节约资源，在这无法得到任何给养的地方，哪怕是食物都是需要珍惜的，另一方面，休眠后可以稍微修复些许船员们的心神。更重要的是，有很多船员在这恶劣环境中，身体每况愈下，休眠等于身体的停顿，是可以间接的延长寿命的。
莱茵伯爵有种预感，似乎他们就此被困时间可能会很长很长。这个时候，实际从出来到现在已经过去三百接近四百地球年了，如果不是飞船上的计时准确，船员们更愿意相信已经过去漫漫千年万年。
日子一天天过去，没有激情只有期盼，没有决定返回时的兴奋只有日复一日提心吊胆的心神。也不存在方向，觉得哪边没有危险就往哪一边，甚至是否走了回头路也不知道。不过凭借智脑超强的记忆功能将一路经过的暗物质星体力场一一勾画出来，再推算一番，倒是稍微引导了下路线。
在莱茵伯爵的安排下，三班人每五十地球年一换，除了莱茵伯爵自己这个机动的外，换了六轮都还未走出这片死地。这个时候终于有十几人熬不过去而死亡了，虽然是否生机到了极限并不排除，但是意志崩溃、心神疲累也是一大原因。
为了节约能源，舰上设备一再减少开启的地方，而且很多占据很大质量的矿石都遗弃了。甚至大型动植物样本除了提取些基因与珍贵的材料外也抛弃了。为了节约剩下的食物与能源，（飞船上能生产食物，不过是以能源消耗为代价）也为了减少对船员们的压力，莱茵伯爵将剩下的八十三人分成五班，一班值班维持起码的航行，其余进入休眠仓，这已经是人工操作的最低要求了。好在慢慢也折出了些经验，防护罩有时也可以关闭起来，倒也节约了些能源。
经过漫漫一千五百余地球年的等待与寻找，终于有一天，看到了星光，那真是希望之光啊。如果再也找不到出口，莱茵号连同莱茵号上的所有人员就会因为能源缺乏而不得不被暗物质湮灭。
这么些年以来，要不是莱茵号身为最先进的“星”级探索舰，有着独一无二的能量储备，加上前面探索采集到的天然能量石，能不能挺过这个难关还是个问题。可惜，这次死里逃生，让莱茵号元气大伤。不光舰上各种收集到的矿石与动植物损耗一空，能量也是所剩无几。以前还冀望于那些天然能量石能卖个好价钱，就是上缴家族也会有不少的赏赐，现在都泡汤了。舰体也是遍体鳞伤，人员损失也很惨重，有60%以上的人员没熬过这次难关。当然时间也是人员损失的一大原因，只剩下加莱茵伯爵在内一起共38人。但是，剩下的也不乐观，不是垂垂老矣就是健康状况极差。
而且，舰
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