第512章 航行技术
第512章 航行技术 (第2/3页)
要有足够的加速时间，完全可以达到亚光速。
可问题是这些都是理论上的速度，实际上根本无法达到极限速度。比如牺牲所有引擎寿命，消耗无数能量可以达到30%光速，可一旦引擎大规模报废，战舰根本没有能力再短时间内生产出足够的引擎替换，而能量更是稀缺。
引力通道虽然可以达到亚光速，但有一个前提是需要有足够的时间进行加速，另外一个问题，地球号一旦真的达到亚光速，根本没有减速的能力。
速度越快意味着继续加速所需要的能量所需要提供的动力越多，而且呈几何倍数上升，可能从静止加速到90%使用的能量为1，从90%加速到91%所需要的能量可能就是100甚至更高，从91%光速加速到92%光速需要的可能就是1万，而如果从百分之92%光速继续加速到93%光速，需要的可能是一千万，当速度越达到光速，能量消耗增加越离谱。
只能用离谱来形容，甚至所有人根本不知道，当接近光速后每增加一点速度，所需要的动力到底离谱到什么程度。
宇宙航行因为没有任何阻力，加速与减速完全是一个概念，只是推动方向改变而已。减速只能是引擎反推，抵消掉一部分前进的动力，抵消掉多少推动力就意味着相应的速度降低多少。
如果加速到一定速度，地球号即使长时间所能输出的动力与前进的动力相比完全不值一提，那基本意味着地球号根本没有实力进行减速。因为地球号无论输出多少动力与前进的动力相比都是九牛一毛，这就会发生尴尬且致命的问题，无论输出多少动力，战舰也肯定在减速，但减少的速度与前进的速度相比完全可以忽略不计。
甚至你明明知道战舰确实在减速，但其实减速的微弱程度任何设备都检测不出来。引力通道技术即使可以达到亚光速，但是没能力减速根本不敢达到这种速度。
就像一台没有刹车的车，谁敢开到300码？当然这种比喻其实并不恰当，车加速到300码即使没刹车速度也会因为地球引力以及表面摩擦慢慢降下来，只要能做到这减速的过程中保证安全就
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