第781章 萨博新能源汽车
第781章 萨博新能源汽车 (第3/3页)
的雅虎和以前的雅虎完全区分开。
“国内只有我们一家做新能源汽车吧？”周石问
“比亚迪也在做，不过他们和我们发展的技术路线不一样，品牌定位不一样，他们算不上我们的竞争对手。”何晓鹏
“比亚迪，一看就知道是低端产品。他们有技术优势吗？”
“比亚迪的电池是磷酸铁锂，最大的优点是稳定性好，寿命长，但是能量密度很低，也就是续航时间短。三元锂电池能量密度高，续航时间长，不过安全性差一点，对技术要求高。相对来说，我们可以解决电池管理系统的问题，但是对电池本身的问题解决不了，只能依靠电池企业。所以三元锂电池是我们的选择。”
“宁德新能源能够跟得上我们的发展吗？”周石
“虽然现在电池市场上最好的是松下，不过从长远和产业安全的角度看，选择宁德新能源是最好的选择。”何晓鹏还以为周石想换一个战略合作伙伴了，连忙劝阻。
“嗯，在新能源汽车整个产业链中我们有哪一个环节最不可控，对外依赖程度最高？电池不算。”周石
“那就是IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor的缩写，绝缘栅双极型晶体管芯片）了，英飞凌几乎是我们唯一的选择，丰田有自己的产品，三菱电机主要精力集中在高铁动车上，那里的利润非常丰厚。还有一家富士电机……”
“国内有没有公司能够生产替代产品？”周石
“有是有一些，不过我认为最合适的是一家去年成立的叫中科君芯的企业，他们是中科院和一些海归技术人才合作成立的，技术团队有很大的优势……”何晓鹏
“看来你对这个行业了解真的很深入，把萨博新能源交给你我算是放心了！”周石这次是真的放心了，他这次随机问了这么多问题，何晓鹏都能对答如流，不仅如此还有自己的看法。
……
在新能源汽车布局中，萨博显然是高端，也可能会有中高端，奇瑞会从中低端电动汽车着手，同时为萨博新能源汽车代工。再加上时光果壳的智能设备和系统支持，他在新能源汽车领域成功的可能性怎么看都很大。